Γιατί οι κάμερες που τοποθετούνται στα οχήματα είναι γνωστές ως "το μάτι της αυτόματης οδήγησης";

Τα τελευταία χρόνια, με τη συνεχή ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, η παρακολούθηση οχημάτων έχει σταδιακά γίνει ένα δημοφιλές προϊόν στην αγορά αυτοκινητοβιομηχανικών προμηθειών.Η εμφάνισή του προσφέρει στους ιδιοκτήτες μια ασφαλέστερη και πιο άνετη εμπειρία οδήγησης.

Οι κάμερες που τοποθετούνται στο όχημα, κυρίως μέσω του φακού και του αισθητήρα εικόνας για την επίτευξη της λειτουργίας απόκτησης πληροφοριών εικόνας, μπορούν να επιτύχουν οπτική αντίληψη 360°,και να επανορθώσει για το ραντάρ σε ελαττώματα αναγνώρισης αντικειμένων, είναι ο πιο κοντινός αισθητήρας ανθρώπινης όρασης.

Έτσι, είναι γνωστό ως το "μάτι της αυτόματης οδήγησης", είναι ο βασικός εξοπλισμός αισθητήρα στον τομέα του συστήματος ADAS και της αυτόματης οδήγησης των αυτοκινήτων.

Χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.Παρκαρισμός γύρω από την θέα σταδιακά επεκτάθηκε στην ευφυή αναγνώριση συμπεριφοράς καμπίνας και ADAS υποβοηθούμενη οδήγηση, τα σενάρια εφαρμογής είναι όλο και πιο πλούσια.

Η αυτόματη οδήγηση περιλαμβάνει την αντίληψη, την κρίση και την εκτέλεση, και η αντίληψη είναι η πηγή ολόκληρης της διαδικασίας και μια σημαντική ενότητα του συστήματος αυτόματης οδήγησης.Κατά την οδήγηση οχήματος, το σύστημα αντίληψης θα συλλέγει πληροφορίες σχετικά με το περιβάλλον σε πραγματικό χρόνο μέσω αισθητήρων, τα οποία ισοδυναμούν με τα "μάτια" του αυτο-οδηγούμενου αυτοκινήτου,και μπορεί να βοηθήσει το αυτοκίνητο να επιτύχει το ίδιο αποτέλεσμα με την ικανότητα παρατήρησης του οδηγού..

Οι απαιτήσεις της διαδικασίας της κάμερας που τοποθετείται στο όχημα:

1. Θερμοκρασία λειτουργίας: η κάμερα που τοποθετείται στο όχημα πρέπει να λειτουργεί κανονικά στην περιοχή των -40°C έως 85°C και μπορεί να προσαρμόζεται σε δραστικές αλλαγές της θερμοκρασίας.

2. Σισμικό: το όχημα θα παράγει ισχυρές δονήσεις στον λιγότερο επίπεδο δρόμο, έτσι ώστε η κάμερα του αυτοκινήτου να μπορεί να αντιστέκεται σε διάφορες έντονες δονήσεις·

3. Αντιμαγνητικό: το όχημα θα παράγει πολύ υψηλό ηλεκτρομαγνητικό παλμό κατά την εκκίνηση, πράγμα που απαιτεί πολύ υψηλή αντιμαγνητική ιδιότητα·

4. Αδιάβροχο: η κάμερα πρέπει να είναι σφραγισμένη πολύ σφιχτά για να ανταποκρίνεται στη φυσιολογική χρήση της βροχής για αρκετές ημέρες·

5. Υπερευρεία γωνία: η κάμερα πλευρικής όρασης πρέπει να είναι υπερύχιας γωνίας, οριζόντιας γωνίας όρασης έως 135°·

6. Υψηλή δυναμική:η ταχύτητα του οχήματος είναι υψηλή, το φωτεινό περιβάλλον που βλέπει προς την κάμερα αλλάζει έντονα και συχνά, απαιτώντας το CMOS της κάμερας να έχει υψηλά δυναμικά χαρακτηριστικά·

7. Χαμηλός θόρυβος: Μπορεί να καταστείλει αποτελεσματικά τον θόρυβο σε χαμηλό φωτισμό, απαιτώντας ειδικά κάμερες πλευρικής θέσης και οπίσθιας θέσης για να καταγράψουν εικόνες με σαφήνεια ακόμη και τη νύχτα.

Επομένως, ενόψει της μεγάλης ποικιλίας προϊόντων στην αγορά, πώς να επιλέξετε μια κατάλληλη κάμερα για το όχημα; Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο θα σας δώσει κάποια έμπνευση.

Περισσότερες λεπτομέρειες που χρειάζεστε, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Ηλεκτρονικό:Elise@ahdcarcamera.com

Whatsapp: +8615019216984