12V - 24V Αυτοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητο

ΑHD κάμερα αυτοκινήτου Ταξί υπέρυθρη νυχτερινή όραση 12 - 24V ευρυγωνική παρακολούθηση

Καμερα με μπροστινή θέα Καμερα με παρμπρίζ, κάμερα ADAS αυτοκινήτου
Τα τελευταία χρόνια το ποσοστό εγκατάστασης προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης για κάμερες ADAS στα αυτοκίνητα αυξάνεται ραγδαία.
Θέση εγκατάστασης: γενικά βρίσκεται στο παρμπρίζ και στον εσωτερικό καθρέφτη.

Η κάμερα που χρησιμοποιείται για την υποβοήθηση της οδήγησης προς τα εμπρός, που αναφέρεται συνήθως ως μπροστινή κάμερα, χρησιμοποιείται κυρίως για την αναγνώριση οδικών οχημάτων και πεζών μπροστά με γωνία θέασης περίπου 45 °.  The image sensor  combined with a dual core MCU extended by DSP   provides incoming video frames for image processing   monitors the situation ahead of the road   and can achieve auxiliary driving functions such as FAM     LDW   ACC   etc    In addition   emerging night vision cameras are generally also in this area
There are multiple classification methods for existing cameras    based on the number of CMOS lenses in the camera    we classify it into monocular and binocular   And according to the perspective of the camera

Κέρας με ευρυγωνία και ψάρι
Σε αυτό το άρθρο ο συντάκτης χρησιμοποιεί την ταξινόμηση με βάση τη θέση εγκατάστασης της κάμερας και το διαφορετικό οπτικό πεδίο της.Γενικά διαιρείται σε κάμερες μπροστινής θέασης, πίσω θέασης, γύρω θέασης, πλευρικής θέασης και εσωτερικής θέασης.Ο συντάκτης συνέταξε μια εισαγωγή στην εφαρμογή ορισμένων φωτογραφικών μηχανών σε οχήματα για αναφορά.Οι κάμερες που στρέφονται προς τα εμπρός είναι συνήθως κάμερες με ένα/δυακόφθαλμο, οι οποίες έχουν καλύτερη απόδοση απόστασης, αλλά πιο περίπλοκους αλγόριθμους και υψηλότερες τιμές Ο αριθμός των καμερών στην μπροστινή κάμερα δεν είναι σταθερός.

Τρεις κάμερες:
Προσωπική κάμερα στενού οπτικού πεδίου με μέγιστη απόσταση παρακολούθησης 250 μέτρων
Η κάμερα με κύριο οπτικό πεδίο με μέγιστη απόσταση παρακολούθησης 150 μέτρων
Η κάμερα ευρείας θέσης με μέγιστη απόσταση παρακολούθησης 60 μέτρων
Η μπροστινή κάμερα είναι η βασική κάμερα του ADAS που καλύπτει την απόσταση, την αναγνώριση αντικειμένων, οδικές πινακίδες κλπ. Ως εκ τούτου, ο αλγόριθμος είναι περίπλοκος και το κατώφλι είναι υψηλό.

2Περιβάλλει την κάμερα.
Τοποθεσία εγκατάστασης: λογότυπα εμπρός και πίσω του οχήματος (ή κοντά) καθώς και σύνολο φωτογραφικών μηχανών ενσωματωμένων στους αριστερούς και δεξιούς καθρέφτες οπίσθιας θέσης
Η κάμερα surround view, γνωστή και ως σύστημα παρακολούθησης πανοραμικής εικόνας, χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό των σημάτων στάθμευσης και των συνθηκών οδικής κυκλοφορίας και των περιβαλλοντικών συνθηκών οχημάτων.Χρησιμοποιεί εικόνες από πολλαπλές κάμερες για την σύνδεση, παρέχοντας μια εικόνα 360 μοιρών του οχήματος.Λόγω της ανάγκης ανίχνευσης του περιβαλλοντικού ήχου του οχήματος, τοποθετείται γενικά σε θέσεις όπως το λογότυπο του οχήματος ή το σχάρο μπροστά από το όχημα .